| Tên dự án | : | Dự án đầu tư xây dựng Tuyến đường liên kết, kết nối các tỉnh Thái Nguyên, Bắc Giang và Vĩnh Phúc (bổ sung). |
| Phạm vi
Địa điểm công trình |
:
: |
Km26+500 – Km26+610 và Km28+740 – Km28+980.
Xã Cát Nê, huyện Đại Từ, tỉnh Thái Nguyên. |
| Bước thiết kế | : | Thiết kế Bản vẽ thi công.
|
1. TỔNG QUAN VỀ DỰ ÁN
Dự án Đầu tư xây dựng tuyến đường liên kết, kết nối các tỉnh Thái Nguyên, Bắc Giang và Vĩnh Phúc được UBND tỉnh Thái Nguyên phê duyệt tại Quyết định số 63/QĐ-BQLDAGT ngày 24/3/2022 của Ban QLDA đầu tư xây dựng các công trình giao thông với quy mô đầu tư và tiêu chuẩn kỹ thuật là đường cấp II; bề rộng đường Bm/Bn=21,5/22,5m; tốc độ thiết kế Vtk=100km/h theo tiêu chuẩn TCVN 4054:2005. Cầu và công trình trên tuyến: Kết cấu BTCT và BTCT dự ứng lực, hoạt tải xe ô tô thiết kế cầu HL-93, người đi bộ 3KN/m2.
2. NGUYÊN NHÂN KHẢO SÁT BỔ SUNG
Theo ghi nhận tại hiện trường đoạn Km26+500 ÷ Km26+610 và đoạn Km27+200 ÷ Km27+300 xuất hiện tình trạng sạt lở mái taluy dương và có nhiều vết nứt trên sườn đồi cách chân taluy nền đường đào từ 10 – 50m.
Theo ghi nhận tại hiện trường đoạn Km28+740 ÷ Km28+980 xuất hiện tình trạng sạt lở mái taluy dương và có nhiều vết nứt trên sườn đồi cách chân taluy nền đường đào từ 10 – 50m.
Cần tiến hành khảo sát toàn bộ địa hình, địa chất, thủy văn khu vực dự án để đánh giá và đưa ra giải pháp xử lý phù hợp đảm bảo ổn định nền đường lâu dài.
3. THÔNG TIN CHUNG VỀ DỰ ÁN
– Tên dự án: Dự án đầu tư xây dựng Tuyến đường liên kết, kết nối các tỉnh Thái Nguyên, Bắc Giang và Vĩnh Phúc.
– Nhóm dự án: Dự án nhóm A.
– Loại và cấp công trình chính
+ Loại công trình: Công trình giao thông;
+ Cấp công trình: Cấp I (theo Thông tư 06/2021/TT-BXD ngày 30/6/2021).
+ Cấp hạng đường: Cấp II theo TCVN 4054: 2005 (đoạn II tuyến chính).
– Cấp quyết định đầu tư: UBND tỉnh Thái Nguyên;
– Chủ đầu tư: Ban QLDA đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Thái Nguyên;
Địa chỉ: Tổ 15, phường Phan Đình Phùng, thành phố Thái Nguyên, tỉnh Thái Nguyên;
Địa điểm xây dựng: Thị xã Phổ Yên và Huyện Đại Từ, tỉnh Thái Nguyên.
– Phạm vi xây dựng và quy mô công trình:
Phạm vi xây dựng:
Tổng chiều dài tuyến đường được đầu tư xây dựng đoạn 2 dài L=32,44km có điểm đầu Km0 (nút giao Yên Bình), điểm cuối Km32+441 (giao với ĐT261 tại Km11+500).
Quy mô công trình: Đường cấp II theo TCVN 4054-2005, quy mô Bm/Bn = 22,5/21,5m.
Quy mô mặt cắt ngang:
Đoạn 2 từ Km0+000 ÷ Km32+444,51, có chiều dài L=32,44km và tuyến nối: Thiết kế quy mô 4 làn xe cơ giới với bề rộng nền đường Bnền = 22,5m, bề rộng mặt đường Bmặt=21,5m, bề rộng lề đường Bl=2×0,5m.
Quy mô mặt cắt ngang:
– Cầu xây dựng vĩnh cửu bằng BTCT và BTCT DƯL, hoạt tải thiết kế HL-93, người 3kN/m2; tải trọng động đất thiết kế theo tiêu chuẩn TCVN 9386:2012; các tải trọng khác theo quy định TCVN:11823-2017.
– Tần suất thiết kế cầu lớn và cầu trung: P=1%.
– Tần suất thiết kế cầu nhỏ: P=2%.
– Khổ cầu: Bcầu =22,5m
4. MỤC TIÊU CỦA DỰ ÁN
– Liên kết, kết nối các tỉnh Bắc Giang, Thái Nguyên, Vĩnh Phúc, Tuyên Quang thông qua 5 tuyến đường cao tốc: Hà Nội – Bắc Giang; Hà Nội – Thái Nguyên; Hà Nội – Lào Cai; Vành Đai 5 (Hà Nội); Tuyên Quang – Phú Thọ.
– Kết nối trực tiếp cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên vào khu du lịch Quốc gia Hồ Núi Cốc (giảm chiều dài khoảng 20km tính từ Hà Nội); kết nối Khu du lịch Quốc gia ATK Định Hóa; Khu du lịch Quốc gia cách mạng Tân Trào (Tuyên Quang).
– Tạo công ăn việc làm, kết nối các vùng khó khăn của tỉnh Tuyên Quang, tỉnh Thái Nguyên với khu công nghiệp Sam Sung.
– Tạo quỹ đất cho phát triển công nghiệp, du lịch nghỉ dưỡng Tây Tam Đảo.
– Là đường tránh cho thành phố Thái Nguyên, quy hoạch định hướng đường cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên – Tuyên Quang – Hà Giang.
5. PHẠM VI CÔNG VIỆC
Công ty CP Tư vấn thiết kế kiểm định và ĐKT trong bước Thiết kế bản vẽ thi công (bổ sung) thực hiện: Đo vẽ ĐCCT và khoan khảo sát ĐCCT dự án Đoạn Km26+500 ÷ Km26+610 và đoạn Km 28+740 ÷ Km28+980.
MỘT SỐ HÌNH ẢNH VỀ KHOAN KHẢO SÁT ĐCCT
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Leave a Reply